- ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງປະເທດ, 30 ລັດ, ໄດ້ປະກາດຢຸດຕິການຕິດຕັ້ງລະບົບປ້ອງກັນທີ່ຂັດແຍ້ງກັນຕື່ມອີກຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງໃນທົ່ວປະເທດ, ຫຼັງຈາກບັນດານັກວິຈານກ່າວວ່າມັນເປັນການປົກປິດການປ່ຽນແປງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນການອອກແບບທາງປ້ອງກັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດເກືອບ. ຫລາຍສິບປີກ່ອນ.
ຄະນະຕຸລາການຂອງລັດ Texas ໄດ້ພົບເຫັນໃນຕົ້ນເດືອນນີ້ວ່າຜູ້ຜະລິດ Guardrail Trinity Industries ໄດ້ຫລອກລວງລັດຖະບານໂດຍການເຮັດການປ່ຽນແປງໃນປີ 2005 ໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂົນສົ່ງຂອງລັດຖະບານກາງຫຼືລັດ, ແລະຫຼາຍໆລັດໄດ້ປະກາດການລະງັບການໃຫມ່ກ່ຽວກັບ ET-Plus guardrails.then.Trinity ໄດ້ຖືກສັ່ງໃຫ້ຈ່າຍເງິນປະມານ 175 ລ້ານໂດລາ. ໃນ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ – ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ສາມ​ເທົ່າ​ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ປົກ​ຄອງ​ກົດ​ຫມາຍ.
ສາມສິບລັດໄດ້ກ່າວວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ຕິດຕັ້ງລະບົບ ET-Plus ອີກຕໍ່ໄປ, ດ້ວຍການເພີ່ມເຕີມບາງອັນແມ່ນລັດ Kentucky, Tennessee, Kansas, Georgia ແລະ Trinity ລັດ Texas.A ລັດ Virginia ກ່າວໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາວ່າມັນກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບແຜນການທີ່ຈະເອົາ guardrails ອອກຈາກທາງດ່ວນ. , ແຕ່ຈະພິຈາລະນາປ່ອຍໃຫ້ພວກມັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຖ້າ Trinity ສາມາດພິສູດວ່າສະບັບດັດແກ້ແມ່ນປອດໄພ.
ລະບົບ ET-Plus ແມ່ນຫົວເລື່ອງຂອງການສືບສວນ "20/20" ຂອງ ABC News ໃນເດືອນກັນຍາ, ເຊິ່ງໄດ້ພິຈາລະນາການຮຽກຮ້ອງຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍຈາກອຸປະຕິເຫດວ່າ guardrails ທີ່ຖືກດັດແປງຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິເມື່ອຖືກຕີໂດຍຍານພາຫະນະຈາກທາງຫນ້າ. ແທນທີ່ຈະດຶງອອກຈາກກັນແລະດູດເອົາຜົນກະທົບ. ຕາມ​ການ​ອອກ​ແບບ​ແລ້ວ, ລາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈະ “locks” ແລະ​ໄປ​ກົງ​ຜ່ານ​ລົດ, ໃນ​ບາງ​ກໍ​ລະ​ນີ​ຕັດ​ແຂນ​ຂາ​ຂອງ​ຄົນ​ຂັບ.
ອີງຕາມອີເມລ໌ພາຍໃນທີ່ໄດ້ຮັບໂດຍ ABC News, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂອງບໍລິສັດຄາດຄະເນວ່າການປ່ຽນແປງໂດຍສະເພາະຫນຶ່ງ - ການຫຼຸດຜ່ອນຊິ້ນສ່ວນຂອງໂລຫະໃນຕອນທ້າຍຂອງ guardrail ຈາກ 5 ນິ້ວເປັນ 4 ນິ້ວ - ຈະຊ່ວຍປະຫຍັດບໍລິສັດ 2 ໂດລາຕໍ່ກອງ.ຫຼື 50,000 ໂດລາຕໍ່ປີ.
ອຳນາດການປົກຄອງທາງຫຼວງຂອງລັດຖະບານກາງ ໄດ້ມອບໃຫ້ Trinity ຈົນຮອດວັນທີ 31 ຕຸລາ ເພື່ອສະເໜີແຜນການທີ່ຈະທົດສອບຄວາມຜິດຫວັງ ຫຼື ປະເຊີນກັບແຜນການທີ່ຈະໂຈະການຂາຍຂອງຕົນໃນທົ່ວປະເທດ. ບາງລັດໃນ 28 ລັດກ່າວວ່າ ການຫ້າມ ET-Plus ແມ່ນມີຢູ່ຢ່າງໜ້ອຍ ຈົນກ່ວາຜົນຂອງອຸປະຕິເຫດດັ່ງກ່າວ. ການທົດສອບສາມາດໃຊ້ໄດ້.
Trinity ໄດ້ຮັກສາສະເຫມີວ່າ guardrails ມີຄວາມປອດໄພ, ໂດຍສັງເກດວ່າ FHWA ໄດ້ອະນຸມັດການນໍາໃຊ້ guardrails ສະບັບປັບປຸງໃນປີ 2012 ຫຼັງຈາກໄດ້ຕັ້ງຄໍາຖາມກ່ຽວກັບການດັດແປງ. ບໍລິສັດວາງແຜນທີ່ຈະອຸທອນຄໍາຕັດສິນຂອງ Texas, ໂດຍບອກ ABC News ກ່ອນຫນ້ານີ້ວ່າມັນມີ "ຄວາມຫມັ້ນໃຈສູງ". ໃນການປະຕິບັດແລະຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບ ET-Plus.