ໂຕຣອນໂຕ, ວັນທີ 16 ກໍລະກົດ 2020 (ຂ່າວທົ່ວໂລກ) — ຂົວ Acrow, ບໍລິສັດວິສະວະກຳຂົວທາງ ແລະ ການສະໜອງສາກົນຊັ້ນນໍາ, ປະກາດວ່າບໍລິສັດ Acrow Limited ຂອງປະເທດການາດາ, ໄດ້ອອກແບບ ແລະສົ່ງໂຄງສ້າງສາມສົ້ນຍາວ 112.6 ແມັດ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກ. ການສັນຈອນເຂດຖືກລົບກວນໃນລະຫວ່າງໂຄງການທົດແທນຂົວໃນ Bayfield, Ontario.
ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳ Bayfield ເປັນຂົວຂົວສອງຊັ້ນຍາວ 70 ແມັດ ຢູ່ເທິງທາງຫຼວງ 21, ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນປີ 1949. ໃນປີ 2017, ມັນໄດ້ເຖິງຈຸດສິ້ນສຸດຂອງຊີວິດທີ່ມີປະໂຫຍດ ແລະ ການວາງແຜນເບື້ອງຕົ້ນສຳລັບການປ່ຽນແທນເຕັມຮູບແບບ. ສະໜອງການເຂົ້າເຖິງອັນສຳຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ແກ່ຊາວທ້ອງຖິ່ນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນອຸດສາຫະກຳການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນຂອງພາກພື້ນ, ໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕິດຕັ້ງຂົວຊົ່ວຄາວເພື່ອສະໜອງທາງອ້ອມບໍລິເວນສະຖານທີ່ສຳລັບພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງ ໃນຂະນະທີ່ຂົວປ່ຽນແທນແມ່ນໄດ້ກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່.
ຂົວທາງຜ່ານເຫຼັກແບບໂມດູລາທີ່ອອກແບບ ແລະ ສະໜອງໃຫ້ໂຄງການນີ້ ປະກອບມີ 3 ໄລຍະຄື: 18.3m, 76m ແລະ 18.3m, ຄວາມຍາວທັງໝົດ 112.6m, ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງ 9.1m, ແລະ ຂະໜາດ CL-625-ສອງ. ເລນ ONT. ຂົວມີລະບົບປ້ອງກັນ TL-4, ເສັ້ນທາງຍ່າງທີ່ເຮັດດ້ວຍຜ້າຢາງຍາວ 1.5 ແມັດ, ແລະມີພື້ນຜິວຊັ້ນດາດຂອງ epoxy ທີ່ບໍ່ລື່ນ.
ໄລຍະຕົ້ນຕໍແມ່ນຍາວ ແລະ ໜັກ, ເຊິ່ງໄດ້ນໍາເອົາສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງມາສູ່ການເປີດຕົວ ແລະ ການສ້າງຂົວ. ອົງປະກອບຕ່າງໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງເປັນຂັ້ນຕອນເພື່ອຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງ ເນື່ອງຈາກມີຮອຍຕີນໜ້ອຍທີ່ສຸດສຳລັບການປະກອບພາກສະໜາມ. ຂົວໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເທິງລູກກິ້ງ ແລະ ຕ້ອງມີລູກກິ້ງເພີ່ມເຕີມ. ດ້ານເທິງຂອງທ່າເຮືອເພື່ອຄວາມງ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການເປີດຕົວທີ່ປອດໄພ. ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປຢູ່ຕໍາແໜ່ງສຸດທ້າຍ, ຫຼຸດລົງ ແລະ ວາງໃສ່ຝາອັດປາກຂຸມ ແລະລູກປືນເຈາະເພື່ອສຳເລັດການກໍ່ສ້າງ.
ມອບໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ Looby Construction ໃນກາງເດືອນກຸມພາ, ຂົວໃຫ້ເຊົ່າໄດ້ກໍ່ສ້າງໃນປະມານ 4 ອາທິດ ແລະ ເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນວັນທີ 13 ເມສາ. ຈະສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການຢ່າງໜ້ອຍ 10 ເດືອນ ໃນຂະນະທີ່ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງຖືກສ້າງ.
Gordon Scott, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍປະຕິບັດງານແລະການຂາຍຂອງບໍລິສັດ Acrow Limited ກ່າວວ່າ: "ນອກເຫນືອຈາກຜົນປະໂຫຍດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຊັດເຈນ, ຂົວຂ້າມທາງຈະຮັກສາການຈະລາຈອນຢ່າງເຕັມທີ່ແລະຄວາມໄວໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ, ຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຂວາງການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນແລະທຸລະກິດທ້ອງຖິ່ນ."ພວກເຂົາຍັງປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອຮັບປະກັນໂຄງການຕາມກໍານົດເວລາ - ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບທັງຜູ້ຮັບເຫມົາແລະອົງການຂອງລັດຖະບານ."
Bill Killeen, ຊີອີໂອຂອງ Acrow ກ່າວຕື່ມວ່າ: "ຕະຫຼາດເຊົ່າໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເນື່ອງຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງແລະຂ້ອຍຈະເພີ່ມຄໍາເວົ້າຂອງທ່ານ Scott ວ່າຂົວ Acrow ນີ້ຈະບໍ່ຖືກຈໍາກັດໂດຍການໄຫຼເຂົ້າຂອງການຄ້າແລະການຄ້າ.ຂົວ Acrow Modular ຍັງເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການໃຊ້ເປັນໂຄງສ້າງແບບຖາວອນ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນຖືກກໍ່ສ້າງຈາກເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄຸນນະພາບສູງຂອງສະຫະລັດ, ມາຈາກໂຮງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ISO, ແລະຖືກສັງກະສີເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ.
ກ່ຽວກັບຂົວ Acrow ຂົວ Acrow ໄດ້ຮັບໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງແລະການກໍ່ສ້າງສໍາລັບໃນໄລຍະ 60 ປີ, ສະຫນອງສາຍອັນເຕັມທີ່ຂອງການແກ້ໄຂຂົວເຫຼັກ modular ສໍາລັບຍານພາຫະນະ, ລົດໄຟ, ທະຫານແລະ pedestrians.Acrow ການປະກົດຕົວຂອງສາກົນຢ່າງກວ້າງຂວາງປະກອບດ້ວຍການນໍາພາຂອງຕົນໃນການພັດທະນາແລະການປະຕິບັດໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂົວໃນ. ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ 150 ປະ​ເທດ​, ກວມ​ເອົາ​ອາ​ຟຣິ​ກາ​, ອາ​ຊີ​, ອາ​ເມລິ​ກາ​, ເອີ​ຣົບ​ແລະ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ກາງ​. ສໍາ​ລັບ​ຂໍ້​ມູນ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​, ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ www.acrow.com​.
Media Contact: Tracy Van BuskirkMarketcom PRMain: (212) 537-5177, ext.8; Mobile: (203) 246-6165tvanbuskirk@marketcompr.com
ຮູບພາບທີ່ມາພ້ອມກັບການປະກາດນີ້ແມ່ນມີຢູ່ https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/f5fdec8d-bb73-412d-a206-e5f69211aabb